Како изабрати подмазивач ваздушног компресора
Обично треба да уклонимо старо уље са доњег кућишта, фини филтер и фини филтер приликом измене уља. Ако је вијак за испуштање уља магнетни, уклоните апсорбиране улошке од гвожђа.
Након чишћења, проверите да ли је уље истекло, убризгајте ново уље у кућиште мотора. Износ треба да буде једнак трећини нормалног износа. Затим пустите мотор да ради око 3 минута, а затим исцедите уље.
Додајте гориво у мотор да бисте додали нормалну количину новог моторног уља. Након замене испитног погонског уља, покрените мотор око 3 минуте и проматрајте да ли се мењају притисак и температура воде, ако нема неправилности, можете вози нормално.
Шенженски ваздушни компресори имају велики утицај на поузданост, економичност и дуговечност вијачних компресора са убризгавањем уља. Међутим, избор и примена уља за вијчане компресоре често се доводе у заблуду комерцијалним спекулацијама. Врста мазива и интервал замене уља су фокус врућих спекулација.
Из циклуса промене уља, већина марки минералног уља може задовољити потребе, јер циклус замене уља у основи не зависи од квалитета уља. Контаминација мазива која је настала током рада компресора је најважнији фактор у одређивању интервала замене уља.
