Шта је узрок високог издувног притиска компресора?
Проблем ваздуха у систему високог притиска: ваздух (или амонијак разграђен у некондензоване гасове на високим температурама, као што су азот, водоник итд.) Је штетан у расхладном систему који може повећати радни притисак кондензатора . Ако је температура кондензације тада +35 ° Ц, одговарајући притисак кондензације износи 12,5 Кг / ЦМ2 манометра, притисак на стварном манометру је 14 Кг / ЦМ2 манометра, што је више од 1,5 Кг / ЦМ2 манометра ваздуха попуњеност Кондензује се (теоријска основа је Далтонов закон). Како се повећава притисак издувних гасова, повећава се и температура испушних плинова, смањује се капацитет хлађења, повећава се потрошња електричне енергије, кондензациони притисак повећава за 1 кг / цм2, а потрошња енергије се повећава за 6 до 8%, па је потребно често уклањати ваздух из система високог притиска, амонијак. Отвори за ваздух или сепаратори за ваздух у систему посебно су дизајнирани за испуштање ваздуха. Ако фреон систем нема довољно вакуума када се пушта у производњу, он ће се мешати са ваздухом када се дода. Након хлађења паркинга, вентилациони отвор се лагано отвара и гас се пушта. Одзрачивање се заснива на атмосферској температури након хлађења или хлађења. Температура воде одузима притисак кондензата и смањује се близу притиска кондензације.
