Први корак уштеде енергије компресора за ваздух: тачно тестирање енергетске ефикасности
Сада све више корисника обраћа све више пажње на енергетску ефикасност компресора за ваздух, што је такође једна од важних манифестација наших домаћих предузећа у смеру витке производње. У овој ситуацији, да би доказали своје производе (компресори за ваздух), неки добављачи користе различита средства како би упознали кориснике са својом енергетском ефикасношћу. То је првобитно била добра ствар. Међутим, ако је усвојена метода погрешна, узроковат ће озбиљна одступања од чињеница и узроковати проблеме корисницима и тржишту. На пример, на тржишту тренутно постоје методе за верификацију енергетске ефикасности главног тела компресора за ваздух тестирањем протока усисног ваздуха, што је једна од метода која озбиљно одступа од чињеница.
Као што сви знамо, гас је променљиво стање, а гас је стисљив. Када се гас компримова, притисак и температура генерисаних гасом ће се мењати у складу са тим, па мерењем запремине гаса мора бити наведено његово стање (температура, притисак). За компресорске компресоре проток се одређује слободним помаком. Међународно кориштен израз је "ФАД", такође познат као бесплатна достава ваздуха, што на бесплатан издувни систем значи кинески. Према ИСО или кинеским националним стандардима, брзина протока издувног компресора се претвара у количину протока ваздуха целе машине у усисном стању. Ово стање уноса односи се на спољни притисак, температуру и релативну влажност ваздуха током уноса. Треба истакнути да проток испушних плинова у усисном стању не може бити једнак усисном протоку.
Зашто мјерење протока усисног зрака не представља слободни проток испушног зрака компресора (називни проток волуметријског компресора зрака)?
Постоји неколико главних разлога:
1
Будући да компресор ради од усисавања до испуха, амбијентални ваздух треба да уђе у унутрашњост коморе компресора, затим уђе у усисни филтер, затим прође кроз усисни филтер, уђе у усисни вентил, а затим уђе у компресијску шупљину. За вијачне компресоре за убризгавање уља они такође морају да прођу кроз бачву за одвајање нафте и гаса, хладњак и сепаратор ваздух-вода, а затим да се доведу низводно кроз излаз компресора. У овом процесу често су губици настали услед различитих цурења и губитака и промена притиска. Дакле, емпиријским истраживањем је утврђено да постоји велико одступање између протока усисног ваздуха главног мотора и слободне запремине испуха читаве машине, са разликом већом од 3 ~ 5%;
2
Када је наш компресор за ваздух у нормалној производњи, уграђује се кућиште кућишта компресора за ваздух, а филтер за довод ваздуха је унутар компресора. Лоше дизајнирана температура кућишта компресора за ваздух може се разликовати од спољне температуре за више од 20 ° Ц. Међутим, када користимо тест уобичајеног протока ваздуха на тржишту, прво отворите плочу компресора, затим уклоните филтер за усисни ваздух и инсталирајте мерни инструмент за мерење. Ту ће бити два проблема. Један је да се температура током мерења у потпуности разликује од стварне радне температуре, а процењује се да ће разлика бити нижа од 20 ° Ц. Други проблем је што се губици филтера, мерени пре домаћина, такође не узимају у обзир. одступа од стварних радних услова. Разлика од 20 ° Ц је разлика већа од 7% за компресор за кретање, а губитак филтера се може замислити. Ова разлика је врло велика.
3
Тренутно, уобичајена метода за мерење довода ваздуха на тржишту је топлотни проток масе. Он мери брзину протока у тачки у улазној цеви. За некомпримирајуће или густе течности овај проблем и није баш велик. Али за ваздух, посебно ниски притисак (спољни ваздух, улаз зрака), густина ваздуха је врло ниска, а коефицијент вискозности ваздуха је врло висок. Брзина протока у опсегу пречника усисне цеви црева увелико се мења, а стање протока је нестабилно. Због положаја отвора за ваздух, уградња инструмента обично не може да задовољи основне техничке захтеве инструмента. Може се видети да је овде грешка врло велика. Поузданост података мерења је мала и грешка је велика.
Стога се из горњих разлога види да метода мерења брзине протока усисног компресора за ваздух не одражава стварни проток компресора за ваздух. Управо се из горе наведених разлога ова метода обично не може користити као метода мерења параметара компресора за ваздух.
Дакле, шта је тачно за наше кориснике? Прво, наравно, према стандардним методама испитивања, као што су национални стандард ГБТ3853 „тест прихватања компресора компресора“ или међународни стандард ИСО1217 „Премештајући компресори - тестови прихватања“, захтевали су одговарајуће мерне стандарде за сродна мерења. Међутим, ова мерења су погоднија за обављање у лабораторији. Извођење таквих испитивања на терену је веома тешко и скупо. Стога се то ретко дешава.
Па која је примеренија и делотворнија метода?
Мерни положај
Прво, положај за мерење мора бити тачан, а место за мерење мора бити иза компресора. У складу са захтевима и карактеристикама различитих мерила протока, мерачи протока са којима је релативно лако управљати на тренутном тржишту су ултразвучни мерачи протока и преносни утикачи топлотне масе, који се релативно лако инсталирају и уклањају. Мерач протока је инструмент прецизног праћења, који има релативно високе захтеве за мерним окружењем. На пример, веома је осетљив на компримовани ваздух који садржи течну воду. Током дугорочног мерења тачност ће се смањивати и чак ће се појавити погрешне вредности. Због тога, када користите мерач протока за мерење протока, препоручује се инсталирање мерача протока у сушилици, као што је хладна сушача или усисавач, како би се осигурало да нема течне воде за мерење. Поред тога, инсталирајте и одаберите мерач протока који одговара распону мерења како бисте осигурали тачност и континуитет мерења. Наравно, без обзира на то који је мјерач протока одабран, потребно га је редовно калибрирати и провјеравати. У току употребе, мора се извести строго у складу са захтевима употребе одговарајућег мерача протока. Само у строгом складу са одговарајућим инжењерским и техничким захтевима може се добити релативно тачни подаци.
Испитивање снаге
Друго, ту је тест снаге. Испитивањем снаге потребно је измерити вредност снаге на линији напајања целе машине. Ови подаци односе се на три напонска, тренутна и фактора снаге у реалном времену. Због тога се препоручује коришћење наменског мерача снаге за мрежно мерење уместо тренутног мерења.
